Der Bahnbehälterwaggon für Schüttgut ist geeignet zum Transport von:

• Zement, Kalksteinmehl, gemahlenem, gebranntem Kalkpulver, Gips, Flugasche,
• Soda, getrocknetem Sand, Feldspat, Eisensulfat, Bleioxyd,
• natürlichem und synthetischem Zeolith, Tonerde, Perlit,
• und allen anderen trockenen Pulvern oder feinkörnigen Granulaten.

Was man zum Füllen und Entleeren des Pulvers wissen muss:

• Die Entleerungsdauer eines Waggons beträgt, vom gelieferten Material und den Gegebenheiten am Entleerungsplatz abhängig, 80 – 160 min.
• Die Anschlussstutzen der Entleerungsleitungen befinden sich an beiden Enden des Waggons an den Bremsstellungen, aber von diesem Typ haben wir auch eine Variante mit oberer Entleerung.
• Die Luftleitung hat einen zentralen Anschluss und die Luft kann mit Hilfe von einem Ventil zu dem einen oder anderen Tank geleitet werden. Bei einigen Waggons von diesem Typ kann die Druckluft je Tank angeschlossen werden.
• Materialleitungen müssen zu jedem Tank getrennt angeschlossen werden.
• Schnellschlussventile sind nicht montiert.
• Das Füllen geschieht auf dem Gravitationsweg, der Durchmesser der Füllöffnungen beträgt 400 mm, die Höhe – von der Schienenkrone gemessen – ca. 3800 mm, die Entfernung der Mittelpunkte voneinander beträgt 3,2 m.

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